很多朋友常常咨詢小編，說很多時候都會時不時地遇到電磁干擾。 例如：

如果將手機放在桌上的計算機旁邊，則每次手機和發(fā)射塔交換信號時，都可以聽到計算機的揚聲器發(fā)出靜電噪聲。 同樣，每次在車上打手機時，車內(nèi)磁帶播放機也發(fā)出靜電噪音。

當(dāng)我用家里的無繩電話撥打電話時，可以通過嬰兒監(jiān)視器聽到撥號音。

卡車經(jīng)過時，其民用波段無線電經(jīng)常會蓋住我正在收聽的FM電臺。

大多數(shù)人也遇到過電動機造成收音機或電視機發(fā)出靜電噪音的情形。

技術(shù)上，這些事情都不應(yīng)該發(fā)生。例如，卡車的民用波段無線電不應(yīng)在FM無線電波段上，因此，我的收音機應(yīng)該聽不到民用波段信號。不過，所有發(fā)射器都可能在諧波旁帶（在電子信號傳輸中，旁帶指高于或者低于基帶的調(diào)制后載波部分。）以較低的功率發(fā)射，因此，F(xiàn)M收音機就收到了民用波段。無繩電話經(jīng)過嬰兒監(jiān)視器時，也會發(fā)生同樣的情況。在手機干擾計算機揚聲器的例子中，揚聲器的電線就充當(dāng)了天線，會接收可聽見范圍中的旁帶信號。

這些都不是大問題——只是有點討厭。但要注意，這種現(xiàn)象很常見。在飛機上，同樣的現(xiàn)象則可能造成大麻煩。所以醫(yī)院或飛機里通常會禁用手機。

飛機內(nèi)有很多無線電信號，分別承擔(dān)各種任務(wù)。有一種無線電由飛行員用來與地面控制和空中交通控制(ATC)通話。 另一種無線電則被飛機用來將其位置顯示給ATC的計算機。還有一些雷達(dá)設(shè)備，用于導(dǎo)航和天氣探測等等。這些無線電都以特定的頻率發(fā)射和接收信息，而如果有人打開手機，手機會發(fā)射很大的功率（較大可達(dá)3瓦），如果它恰好產(chǎn)生干擾，與飛機正在使用的頻率重疊，那么就會混淆人員與計算機之間的消息。如果飛機中的某根電線保護層破損，那么電線就可能像計算機的揚聲器那樣接收到手機信號，使飛機內(nèi)各設(shè)備之間傳遞的消息發(fā)生錯誤。

許多醫(yī)院也裝有無線網(wǎng)絡(luò)，以供設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。 例如觀察心臟監(jiān)視器的圖片（請參見急救室介紹）。從監(jiān)視器頂部伸出的黑色天線，通過無線網(wǎng)絡(luò)，將心臟監(jiān)視器連接回護理臺。如果您撥打手機，手機會產(chǎn)生干擾信號，就會干擾各個設(shè)備信息之間的傳輸。即使您只是將手機置于打開狀態(tài)（而并未使用），也會發(fā)生干擾——手機和發(fā)射塔之間每幾分鐘連接一次，每次連接時手機都會發(fā)送數(shù)據(jù)脈沖。

在飛機起飛和著陸期間對筆記本電腦和CD播放器的禁令也是基于同樣的原因，不過此時可能是出于“不怕一萬就怕萬一”的考慮。屏蔽不佳的筆記本電腦可能會以其工作頻率發(fā)射大量的無線電能量，從理論上講，這的確會導(dǎo)致一些問題。

本文的內(nèi)容就是為大家分享了關(guān)于醫(yī)院或飛機里為什么禁止使用手機，大家可能也有了一定的理解，如果還想了解更多信息，請繼續(xù)關(guān)注我司官網(wǎng)，會有更多精彩內(nèi)容等著您閱讀。